Mistério nos Céus: Piloto Desligou Combustível de Avião Antes da Queda? 😱
Uma investigação chocante revelou detalhes perturbadores sobre o voo 171 da Air India, que terminou em tragédia com 242 vidas perdidas. Uma gravação da cabine sugere que um dos pilotos pode ter cortado o combustível dos motores momentos antes da queda. Mas por quê? 🤔
O relatório preliminar divulgado recentemente levanta uma série de questões inquietantes. Acompanhe os principais pontos dessa investigação e tire suas próprias conclusões.
O Que Diz o Relatório? 🧐
- Gravação da Cabine: Um dos pilotos questiona o outro sobre o corte de combustível.
- Impossível Acidente? O sistema de corte de combustível do Boeing 787 Dreamliner possui travas de segurança.
- Manobra Intencional? Especialistas apontam que seria muito difícil acionar o corte de combustível por engano.
Detalhes Cruciais do Voo 171 ✈️
O voo, que partiu de Ahmedabad com destino a Londres, teve um final trágico logo após a decolagem. Apenas um passageiro sobreviveu ao impacto devastador, que também ceifou a vida de 29 pessoas em solo.
Os pilotos Sumeet Sabharwal (56 anos) e Clive Kunder (32 anos) estavam no comando da aeronave. Mas o que aconteceu naqueles últimos segundos?
Cronologia do Horror ⏰
- 13h38:39: Decolagem do aeroporto de Ahmedabad.
- 13h38:42: Corte de combustível dos motores.
- Piloto Pergunta: “Por que você cortou os motores?”
- 13h38:47: Acionamento da turbina de emergência (RAT).
- 13h38:52-56: Religação dos botões de combustível dos motores 1 e 2.
- 13h39:05: Declaração de emergência (“Mayday, Mayday, Mayday”).
- 13h39:11: Fim das gravações e impacto no solo.
O relatório indica que o corte de combustível ocorreu 29 segundos antes do impacto. Os botões, protegidos por travas de segurança, foram encontrados na posição “run” após o acidente.
O Que Significa Tudo Isso? 🤯
Embora o relatório não afirme categoricamente, a investigação sugere a possibilidade de um ato intencional. Será que um dos pilotos desligou o combustível de propósito?
Importante: O acionamento do botão “cutoff” interrompe quase que imediatamente o funcionamento dos motores. Essa manobra é utilizada em emergências extremas, como incêndio ou pane, ou após o pouso no portão do aeroporto.
Novidades Sobre a Investigação 📰
As autoridades indianas já inspecionaram as 33 aeronaves Boeing 787-8 Dreamliner da Air India para evitar novos acidentes. No entanto, ainda não há prazo para a divulgação do relatório final.